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旗能公司自主研發成功鋁行業首臺電解槽氣動式打殼工具車
文/盧志金 李鶴松    圖/盧志金 李鶴松  責任編輯/ 朱洪彬    2020年06月18日   [ ]

  

6月15日,由旗能公司自主研發的鋁行業首臺氣動式打殼工具車在該司電解二車間投入試用成功。該工具車設計震動速率為10次/秒,相比人工速率提升20倍,打殼工時縮短80%,并實現直身打殼操作,基本消除電解液飛濺傷人風險,徹底解決了鋁電解生產的煙道端“老大難”隱患問題。

煙道端殼面開洞口主要目的是打撈碳渣和爐底沉淀,且具有排氣、輔助散熱等功能。該處洞口如開口不及時或質量不高,會導致“槽內碳渣多、爐底沉淀多、熱平衡不均”等問題,嚴重影響電解槽生產運行。受工作面條件限制,一直以來,該作業均使用“尖頭鋼釬、圓柱頭鐵杵或氣錘”等工具進行俯身打殼,費時費力且需防范高溫電解液飛濺傷人,安全風險極高。

面對困擾了多年來的疑難問題,結合今年安全生產活動月“消除事故隱患、筑牢安全防線”主題內容,電解二車間成立了“打殼工具改進”攻關小組。5月底至6月中旬,以付應江為主的創新團隊通過自主研發,合理利用廢棄打擊錘體、無縫鋼管、車輪等制作為車身主體,將氣錘改造后焊接在車頭,用一根8毫米細軟鋼絲繩作為拉繩開關,再通過軟管等接駁于壓縮空氣管路接口,制作完成鋁行業首臺煙道端氣動式打殼工具車。該臺工具車打殼沖擊力經機具臂緩沖,極大減輕對操作人的震動影響,氣錘沖擊力集中作用于單點殼面,打殼不塌邊、不錯位、不毛邊,洞口規范平整美觀,實現了電解槽煙道端打殼從人工操作向機械化操作的質變。

 

 
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